桥梁拆除的相关人士讲，在进行混凝土桥梁切割时，对施工污水的处理需要做到：
1、切割机设置水流导流管，冷却水直接导入下部专用水桶中。
2、围堰内的污水要派专人及时进行手机打扫，避免积水沉渣的存在，并集中至大水桶，施工结束后再次清理打扫。
3、施工区域采用钢管架配合土工布搭设施维护，进行全封闭施工，防止水花四溅，防止非工作人员进入滑到。
4、所有污水不得直接排入下水道，防止堵塞下水管道，应进行沉淀处理为清水并考虑重复利用，沉渣作为建筑垃圾进行处理。
5、下部区域的楼板上采用沙袋形成封闭式的围堰，防止水向外蔓延流出。 虽然很多人觉得污水流进非施工区域也不算是什么大事情，但是有职业的施工人员一定不会这些麻烦带给非工作人员的。在施工时做好细节处理，将能避免很多麻烦。
桥梁拆除时，有一个重要的步骤就是对桥墩柱切割拆除处理，一般来说，这一步的步骤主要为：
桥墩台身拆除是先墩台身上下方向每?1m?处破除出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住，用气割割断主筋后，然后人工用风镐顺墩台身方向每2～3m一段破除出主筋，然后用气割割断主筋，将砼块吊走装车。整个过程按从上到下的原则依次进行，避免造成事故的发生。
耳墙在拆除时，为了保证，用凿岩机在耳墙侧面钻吊装孔，打出吊装孔后，穿入钢丝绳稳住耳墙，然后将耳墙和台身连接部分用风镐破除出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面再用气割割断主筋，将其吊装上车拉走。锥坡拆除，人工用撬棍从上到下逐层拆除，拆除后直接装车运走。
桥墩柱拆除采取无损静力切割技术，施工快速。桥梁桥墩切割拆除、水下桥墩柱切割、箱梁、盖梁、片梁、立交桥、高速桥、高速公路桥、铁路桥等拆除工程施工。
为了确保平安施工，首先停止样洞开挖，摸清桥梁构造，然后召集有关技术人员对现场停止剖析，制定详细技术平安措施。人工撤除分两组停止，二人为一组，并装备专人停止指挥、察看，确保平安施工。机械撤除时分派有经历的指挥人员停止指挥。
1.起重工程应在指导小组的统一指挥下停止。触及交通等部门的，应提早办理好相关手续。并请各部门委派相关人员停止现场辅佐指挥（指导相关工作）。
2.辅佐交通部门增强对道路交通的管制，防止发作交通事故。
3.对作业人员停止详尽交底，并持证上岗，严厉按规程和计划施工。
4.板梁起重现场应布置警卫人员，设置警示标志，闲杂人员一概制止进入现场。施工人员进入施工现场一定戴好平安带，并正确运用个人劳保用品。
5.吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物，否则采取措施予以扫除。
6.机械工作人员在工作过程中如发现机械有毛病或异常状况时，应立刻停车，会同专业人员查明缘由，扫除毛病前方继续工作。
7.留意天气状况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应中止吊装作业。
8.吊装前，制定合理、平安的吊装计划。验算吊机的吊装才能、回转半径，复核构件的吊点，吊车要停止试运转，吊装用的钢丝绳、夹具等要检查，保证其完好并有备用件。
9.起吊前，先停止试吊检查，当构件进步20cm~30cm 时，检查吊车能否稳定，钢丝绳和夹具能否可靠，确认状况良好后，方可继续停止正式吊装作业。
10.吊装过程中，不可中途长时间悬吊、中止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前，不准松绳脱钩。
桥梁临时支座切割常见故障及处理方法是怎样的呢？对此，桥梁拆除厂家是这样讲的：
根据要求所有动作可手动和自动。Q基本的要求是按国家标准《蒸压加气混凝土砌块》和《蒸压加气混凝土板》所载明的多种规格要求，并尽可能地满足当地建筑部门所要求的常用规格及习惯尺寸。f留意天气状况如遇级（含级）以上大风或大雨等恶劣天气，应中止吊装作业。钢筋混凝土切割不伤主体R佳木斯按照图纸尺寸位置切割。Rl混凝土切割操作人员，在推操作切割机时，不得强行进。
支撑梁切割：一，组合金钢石切割线，混凝土绳锯切割传动装置，变换传动定位滑轮。二，它们的切割速度很慢。三，固定好设备然后在实体上钻孔。
鋼筋混凝土绳锯切割，采用先进的液压切割设备，混凝土绳锯切割送出切割动力，可完成传统切割工艺所不能完成的大多数切割任务的切割技术。