票据贴现
票据贴现与一般贷款比较，其特点表现在：
①授信对象。票据贴现是以票据为对象而不是以借款人为对象；②贷款额度。贴现贷款的额度只与票据面额、贴现率和票据剩余期限有关，而不受借款用途、借款人财务状况等因素影响；③资金回流方式和期限。票据贴现可通过对票据办理转贴现和再贴现提前收回资金；④风险和收益。票据贴现具有比较可靠的清偿保证机制和风险分散机制，但收益低于一般贷款。
信贷账户和透支账户。
信贷账户是银行主要用于安排分期还款贷款的一种方便形式。透支账户则是为在银行开有往来账户的客户提供贷款的方便形式。
正常借款人能够履行合同，一直能正常还本付息，不存在任何影响贷款本息及时全额偿还的消极因素，银行对借款人按时足额偿还贷款本息有充分把握。贷款损失的概率为0。
关注尽管借款人有能力偿还贷款本息，但存在一些可能对偿还产生不利影响的因素，如这些因素继续下去，借款人的偿还能力受到影响，贷款损失的概率不会超过5%。
次级借款人的还款能力出现明显问题，完全依靠其正常营业收入无法足额偿还贷款本息，需要通过处分资产或对外融资乃至执行抵押担保来还款付息。贷款损失的概率在30%-50%。
可疑借款人无法足额偿还贷款本息，即使执行抵押或担保，也肯定要造成一部分损失，只是因为存在借款人重组、兼并、合并、抵押物处理和未决诉讼等待定因素，损失金额的多少还不能确定，贷款损失的概率在50%-75%之间。
损失指借款人已无偿还本息的可能，无论采取什么措施和履行什么程序，贷款都注定要损失了，或者虽然能收回极少部分，但其价值也是微乎其微，从银行的角度看，也没有意义和必要再将其作为银行资产在账目上保留下来，对于这类贷款在履行了必要的法律程序之后应立即予以注销，其贷款损失的概率在75%-。
车龄高的车
一般来说车龄超过6年的汽车，由于难有市场，通常会让金融机构望车却步。不过，若是各位拥有良好的个人资质，不妨端起信用贷款那个碗，只要有良好信用和稳定工作，就有望让月收入10倍左右的无抵押贷款资金快速到碗里来。
营运机动车
为了起见，雇员抵押公司车辆的行为金融机构不敢苟同，而这便成为了他们的业务禁地，也就有了后来出租车、小客车、货车等营运性质的车辆，一概被拒之门外的情景。
按揭中的车(需押车方可)
同样是为了避免产权纠纷，按揭中的车辆在他们眼中也是一块烫手的山芋，只有全款车才有望博得市场青睐。所谓东边不亮西边亮，车奴转战信用贷款市场倒也不失为一个好选择，可凭借身份优势，申请无抵押贷款。
估值低的车
考虑到人力成本和汽车贬值风险，估值较低廉价车，恐怕很难吊足金融机构的胃口，吞下这单生意。
就是指借款人不需要提供担保与抵押就可以得到贷款，也可以说成信用贷款。空放贷款的申请门槛尽管不太高，可是贷款机构会提高贷款利率来分散风险，因而用户是否要申请该类贷款，还是需要深思熟虑。此外，用户无论申请哪一种贷款，一定要注意贷款的正规性和合法性。