视线诱导标：一般沿车道两侧设置，具有明示道路线形、诱导驾驶员视线等用途。例如，对有必要在夜间进行视线诱导的路段，进行反光式视线诱导标。
交通标志牌立柱，顾名思义，是支撑并固定交通标志的立柱结构。而“标志杆”这一称谓，实际上是对其功能和形态的一种直观描述。在交通设施领域，为了便于沟通与理解，人们常将具有标志性作用的立柱统称为“标志杆”。这一称呼简洁明了，既突出了其支撑标志牌的核心功能，又便于在行业内广泛使用。因此，交通标志牌立柱自然而然地成为了“标志杆”的代名词。
八角形：用于“停车让行”劝阻标志；叉形：用于“铁路线平交道口叉形标记”正告标志；正方形：用于引路标志，一部分正告、劝阻和标示标志，旅游景区标志，辅助标志，通告标志等，除个别标志外，标志外框的色彩和标志的图案或标识符的色调一同，除标示标志外标志衬边的色调应当与标志背景色一同。
交通标志牌制作要求——反光膜。
常用的反光膜就分为以下几类，这是国家标准，制作道路标志标牌需要用符合国标的反光膜。
（1）一类反光膜 。通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为3-7 年。
（2）二类反光膜。 通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜。
（3）三类反光膜 。通常的密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜。
（4）四类反光膜。通常为微棱镜结构，称级反光膜，使用寿命一般为 10年左右。
（5）五类反光膜。通常为微棱镜结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为 10年。