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柴油公司:0号柴油硫含量过多的原因

2024-11-19 07:40:46  183 次浏览

昆山柴油硫含量过多的原因及处理办法苏州工厂柴油配送马经理给大家分析如下:

原因分析

柴油精制后硫含量偏高的原因

反应系统设计限制:精制过程虽可脱硫,但并非所有硫都能脱除。原料中硫含量设计有限,精制油产品质量受反应系统限制。

操作条件影响:提高反应温度虽可提高脱硫反应速度,但超过设计温度会使硫醇分解,增加脱硫难度。

原料密度问题:常压柴油密度过大,会影响脱S效果,适当调整焦化汽柴油比例可改善此问题。

柴油加氢装置产品硫超标原因

催化剂问题:加氢精制催化剂脱多环芳烃的S时,温度升高会影响反应平衡,导致精制柴油的S含量反而不变或上升。

原料硫含量波动:原料S含量变化,特别是突然变化,会影响精制效果,需监控和调整原料质量。

处理办法

提高精制效率

调整操作条件:适当降低反应温度,保证脱硫反应的彻底性,避免硫醇分解增加脱硫难度。

优化原料比例:调整焦化汽柴油比例,改善常压柴油的密度,提高脱S效果。

改进加氢装置

使用新型催化剂:通过引入新型加氢脱硫催化剂,提高对硫化物的处理能力,降低柴油中的硫含量。

调整工艺参数:合理调整加氢装置的操作参数,优化反应条件,提升硫含量控制水平。

其他方法

添加抗硫剂:在燃料油中添加抗硫剂,可有效降低硫含量,改善油品质量。

加装滤油器:安装滤油器,过滤燃料油中的杂质和硫化物,减少硫含量。

通过以上方法,可以有效降低柴油中的硫含量,提升油品质量,减少环境污染。

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